专家团队
张湝渭博士 ( Larry Chang ) [ 美 ] CAE业界高层次人才
- 研究生时期师从多体动力学大师A.A.Shabana教授，连续2年荣获Univeristy Fellowship 奖，于1987年获伊利诺大学机械博士学位
- 最早任职于NASA（美国宇航局）兰利研究中心，从事空间站和宇航器在空间中的组装与操控方面的研究；后转往企业界发展，先后担任美国SDRC公司（现属西门子集团）的技术组长、项目经理、总工程师，SDRC院士；美国EDS公司的CAE产品规划部经理及CAE技术支持部总监；美国UGS公司（现属西门子集团）系统仿真开发部总监等
- 有35年CAE数字样机仿真、振动与疲劳测试分析、和计算力学领域相关的技术开发、应用和管理经验
- 学术专长涵盖多体动力学、振动与结构动力学、随机振动、可靠性分析、有限元方法、测试数据采集与分析、测试-有限元相关性分析、控制-结构互动性分析、材料疲劳评估等领域；产业经验包括航天、航空、汽车、装备等机械领域。目前着重发展的技术课题包括飞机发动机和涡轮机的测试规划与大数据监控分析、重型装备的数字双胞（Digital Twins）建模与分析、机械结构可靠性与耐久质量、机电控一体数字样机等
- 先后发表技术论文27篇
崔轸焕教授（Prof. Jin-Hwan Choi）[ 韩 ] 韩国庆熙大学机械学院院长
- 博览达董事会高级顾问，指导公司多体系统和机电一体系统的技术发展。崔教授是国际知名的多体动力学方面的专家，现任FunctionBay总公司董事会主席及韩国庆熙（KyungHee）大学机械系教授。
- 崔教授1990年汉阳大学毕业后先任职于韩国现代公司，后赴美国伊利诺大学攻读博士学位，期间师承执全球多体动力学牛耳的Shabana教授，获博士学位后返国加入韩国国防发展局，领导陆战系统的研发，后为庆熙大学延聘为教授。
- 崔教授为FunctionBay公司两位创始人之一；FunctionBay基于先进的多体动力学技术开发出了21世纪新一代的多体机构仿真软件RecurDyn。
Dr. Timothy G. Hunter [ 美 ] CAE, Durability, FEA专家
- 博览达科技高级顾问专家；美国 Experimental Design & Analysis Solutions, Inc. (EDAS) 总裁兼技术总监。Nichol博士多年的工作经验和重心主要集中在涡轮发动机（Turbine Engine）相关的测试技术上；包括高周疲劳（HCF）、动态响应以及相关的测试和任务效果。
- 成立EDAS公司之前，Nichol博士受聘于 Sverdrup Technology的 Turbine Engine Structural Test & Evaluation (T&E)“涡轮发动机结构测试和评估”技术中心，担任工程总司（Chief Engineering Officer）的职务。自1990年代中到2000年初，博士一直担任国际技术组织 HCF Test Protocol Working Group的理事主席；该组织网罗国际知名的 HCF T&E（高周疲劳测试和评估）专家 共同开发、改善汽、涡轮机的测试验证方法。博士在涡轮发动机（turbine engine）的操作、耐久、测试和评估、以及仿真分析等领域都有长期且广泛的经验和人脉关系；且发表有大量的论文和技术报告。博士早期的工作经验来自普惠（ Pratt & Whitney ）飞机发动机公司；他是美国ASME的会员，AIAA的资深会员；曾获颁 H.H. Arnold Award表彰他对美国航空界的显著贡献；曾获颁 Billy J. Griffith Engineering Analysis Award 表彰他在飞机发动机和汽轮机结构评估验证方面的成就；博士拥有两项涡轮机转子动力（turbo engine rotor dynamics)方面的美国国家发明专利。博士于1995年获博士学位（University of Tennessee Space Institute in Engineering Science)；1992年获士学位（University of Tennessee Space Institute）；1983年获航空工程学位 （Embry-Riddle Aeronautical University）。
Dr. Kurt Nichol [ 美 ] 涡轮结构高低周疲劳专家
- 博览达科技高级顾问专家；美国 Experimental Design & Analysis Solutions, Inc. (EDAS) 总裁兼技术总监。Nichol博士多年的工作经验和重心主要集中在涡轮发动机（Turbine Engine）相关的测试技术上；包括高周疲劳（HCF）、动态响应以及相关的测试和任务效果。
- 成立EDAS公司之前，Nichol博士受聘于 Sverdrup Technology的 Turbine Engine Structural Test & Evaluation (T&E)“涡轮发动机结构测试和评估”技术中心，担任工程总司（Chief Engineering Officer）的职务。自1990年代中到2000年初，博士一直担任国际技术组织 HCF Test Protocol Working Group的理事主席；该组织网罗国际知名的 HCF T&E（高周疲劳测试和评估）专家 共同开发、改善汽、涡轮机的测试验证方法。博士在涡轮发动机（turbine engine）的操作、耐久、测试和评估、以及仿真分析等领域都有长期且广泛的经验和人脉关系；且发表有大量的论文和技术报告。博士早期的工作经验来自普惠（ Pratt & Whitney ）飞机发动机公司；他是美国ASME的会员，AIAA的资深会员；曾获颁 H.H. Arnold Award表彰他对美国航空界的显著贡献；曾获颁 Billy J. Griffith Engineering Analysis Award 表彰他在飞机发动机和汽轮机结构评估验证方面的成就；博士拥有两项涡轮机转子动力（turbo engine rotor dynamics)方面的美国国家发明专利。博士于1995年获博士学位（University of Tennessee Space Institute in Engineering Science)；1992年获士学位（University of Tennessee Space Institute）；1983年获航空工程学位 （Embry-Riddle Aeronautical University）。
焦晓娟博士 力学仿真计算专家
- 焦晓娟，理学博士，上海市长宁区专业技术拔尖人才，博览达技术总监/产品总监。拥有丰富的产品数字化设计和仿真分析经历，技术经验涵括多体动力学、有限元方法、材料疲劳评估、系统仿真及优化、数字化信息平台、测试仿真协同等多个领域，是多项实用新型专利的权利人和发明型专利的发明人，曾著书《RecurDyn多体系统优化仿真技术》。
- 专业支持过的商业化CAE软件有MBD for ANSYS、RecurDyn、Femap、Nastran、Vcollab、Isight、Fiper、SLM、Ls-Dyna、Vcollab、Adina、Abaqus、GageMap、True-Load、Pro-EMFATIC、SafeDesign等。
姚仁福博士（Dr. Jenfu Yau）[ 美 ] 涡轮机械结构可靠性专家
- 博览达科技公司高级顾问专家，领导公司断裂力学和复合材料方面的研发。姚博士是断裂力学、可靠性设计、复合材料的专家。过去三十年，姚博士的专业主要应用在燃气涡轮机（gas turbine）、风力涡轮机（wind turbine）、蒸汽涡轮机（steam turbine）等领域；历任美国GE航空（GE Aviation）、GE能源（GE Energy）、三菱重工（Mitsubishi Heavy Industry）、贝克休斯石油钻探（Baker Hughes Oil Drilling）等国际上技术领先公司的工程师、资深工程师、主任工程师等职。
- 姚博士于1979年获美国伊利诺大学工学博士；公开发表的论文12篇，公司产权的技术报告很多。